ORPAO est un solide dériveur lesté bi-safrans en aluminium construit en 2004 à Noirmoutier, chez l’architecte spécialiste du bateau de voyage Jean François André pour la chaudronnerie, et au chantier Marine Atlantique du Croisic pour le reste.
Le confort et la tenue à la mer ont été privilégiés.
En effet le bateau ne possède que deux cabines et une salle de bain, inimaginable sur un 45 pieds de série…
Il est équipé pour la haute mer et nous sommes autonomes en eau et électricité grâce aux panneaux solaires et au dessalinisateur.
![2015_dessus_orpao[1]](https://orpao.com/wp-content/uploads/2016/04/2015_dessus_orpao1.gif?w=640)

Caractéristiques techniques:
Longueur: 13,60
Largeur:4,48
Tirant d’eau: 1,30/3,00
14 tonnes en charge
Moteur NANNI 50 cv
400 litres de gasoil et 400 litres d’eau
Grand Voile: 42 m²
Génois: 60 m²
Trinquette: 22 m²
Spi :130 m²
Il possède deux lignes de mouillage à l’avant et une à l’arrière, avec des ancres de 25/30 kg
On peut échouer le bateau à marée basse pour caréner grâce à 2 solides béquilles.
Equipements de sécurité:
Radeau de survie 6 places
Balise de détresse bateau
Balise AIS perso en cas d’homme à la mer
Dispositif AIS anti-collisions
Radar
Radio
Téléphone satellite iridium
Extérieur, pont et cockpit
Intérieur
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