Sao Vincente et Mindelo

Le 01/05/2016

Voilà deux semaines que nous sommes au mouillage devant le marché aux poissons de Mindelo et depuis le vent souffle fort (jusque 35 nœuds). Malgré les deux ancres, le bateau bouge beaucoup et parfois les nuits sont agitées, grincements et claquements nous empêchent de dormir correctement. J’ai fait de meilleures nuits en navigation… Lire la suite

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Traversée Canaries/Cap Vert

18 avril 2016

 

Après 6 jours et 9 heures de mer, accompagnés par la Goélette l’ETOILE et des nuées de dauphins, nous sommes arrivés à Mindelo sur Sao Vincente samedi 16 avant la nuit.

864 milles nautiques à 5,64 nœuds de moyenne soit 10,44 kms/h sur 1600 kms, Bruxelles/Madrid à vélo jour et nuit pendant plus de 6 jours, on a le temps de voir le paysage. Lire la suite

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Préparatifs de départ des Canaries.

09 avril 2016

Ca y est ORPAO va reprendre du service après un repos bien mérité au chantier Anaga de Santa Cruz de Ténérife.

Départ prévu pour le Cap Vert demain matin en compagnie de la goélette l’ETOILE de la Marine Nationale et son sympathique équipage qui vont faire escale à Mindelo. Lire la suite

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Bateau

ORPAO est un solide dériveur lesté bi-safrans en aluminium construit en 2004 à Noirmoutier, chez l’architecte spécialiste du bateau de voyage Jean François André pour la chaudronnerie, et au chantier Marine Atlantique du Croisic pour le reste.

Le confort et la tenue à la mer ont été privilégiés.

En effet le bateau ne possède que deux cabines et une salle de bain, inimaginable sur un 45 pieds de série…

Il est équipé pour la haute mer et nous sommes autonomes en eau et électricité grâce aux panneaux solaires et au dessalinisateur.

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